yes1111: (порох не ошибись)
[personal profile] yes1111


Трьома найбільшими постачальниками автобусів і тролейбусів після Майдану стали «Богдан», дилер білоруського МАЗу та львівський «Електрон».

Із 1 березня 2014 року по 12 грудня 2016 року місцеві органи влади уклали угоди про закупівлю нових та вживаних автобусів і тролейбусів на майже на 3 млрд грн. Більшість із цих коштів (90%) отримали десять постачальників.

Лідером серед них стала корпорація «Богдан» із підрядами на 617,10 млн грн.  

Найбільше замовлення тролейбусів на 202,34 млн грн. вона отримала у жовтні від КП «Київпастранс». Роботу останнього курує начальник Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Сергій Майзель, який у 2015 році обрався у Київраду від «Блоку Петра Порошенка «Солідарність».

Співвласником корпорації «Богдан» раніше був Петро Порошенко, а тепер вона належить його бізнес-партнеру Олегу Гладковському, першому заступнику секретаря РНБОУ.

Друге місце за обсягом тендерних перемог зайняв дилер Мінського автомобільного заводу «МАЗтранссервіс», отримавши 535,10 млн грн.

Ця компанія теж завдячує своїм успіхом «Київпастрансу», який одноразово замовив їй автобусів на 472,38 млн грн. Вона записана на «Укрпастех» Романа і Павла Шевченків, що останнім часом часто конкурує з «Богдан Моторс».

Нагадаємо, «Богдан» та білоруський МАЗ у березні уклали угоду про спільне виробництво вантажівок подвійного призначення у Черкасах.

Трійку найбільших постачальників замикає «Спільне українсько-німецьке підприємство «Електронтранс», якому Львівська міськрада зробила замовлень на 360,97 млн грн.

У десятку також потрапили корпорація «Еталон» (297,54 млн грн.), «Черкаський автобус» зі своїм акціонером «Українським автобусом» (203,16 млн грн.), дилери дніпровського «Південмашу» – «Дуотранс» і «Торговий Дім «Літан» (267,95 млн грн.) та дилер білоруського «Белкомунмашу» – «СП «Янікс» (70,92 млн грн.).

Крім того, «Радіал-Україна», «Аймакс-груп» та «Інтер Авто-Трейдинг» сукупно отримали підрядів на 405,73 млн грн. Формальні зв’язки між цими трьома фірмами не прослідковуються, однак усі вони є дилерами харківського виробничого об’єднання «Авто-Холдінг» Олега Шаблатовича і Лариси Святаш. Остання – мати нардепа Дмитра Святаша («Відродження», раніше – Партія регіонів), якого називають співвласником групи «АІС».

Топ-10 постачальників автобусів і тролейбусів після Майдану

Постачальник Загальна вартість угод, грн. Примітки
Корпорація «Богдан»:

· ДочП «Автоскладальний завод №1» ПАТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс»

· ТОВ «Богдан-Авто Київ»

· ТОВ «Богдан-Авто Одеса»

· ТОВ «Богдан Авто»

· ТОВ «Богдан-Індустрія»

617 097 900

 

Раніше співвласником був Петро Порошенко, а тепер компанія належить його бізнес-партнеру Олегу Гладковському (Свинарчуку), першому заступнику секретаря РНБОУ.
ТОВ «МАЗтранссервіс» 535 097 400 Фірму записано на ТОВ «Укрпастех» Романа і Павла Шевченків, яке останнім часом часто конкурує з «Богдан Моторс».

«Богдан» та Мінський автомобільний завод (МАЗ, Білорусь) у березні уклали угоду про спільне виробництво вантажівок подвійного призначення у Черкасах.

19 грудня стало відомо, що КДБ Білорусі провів затримання керівництва низки машинобудівних підприємств країни. Серед затриманих за отримання хабара від комерційних структур були затримані представники ВАТ «МАЗ».

ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Електронтранс» 360 969 449 Кінцевим бенефіціаром фірми, створеної у 2011 році, значиться львів’янин Юрій Бубес. Засновниками є ТОВ «Автотехнопроект» (10%), ПАТ «Концерн-Електрон» (64%) та німецьке підприємницьке товариство «Транстек Ф&Е» (26%).
Корпорація «Еталон»:

· ПрАТ «Чернігівський автозавод»

· ПрАТ «Бориспільський автозавод»

297 539 100 Власниками «ЧАЗу» є ТОВ «Логістичний центр «Еталон», ТОВ «Бодмін-Україна» і АТ «Bodmin AG» (Швейцарія).

Засновниками «ЛЦ «Еталон» є Володимир Бутко і «Бодмін-Україна», кінцевими власниками котрого є сам Бутко і «Bodmin AG». Кінцевим бенефіціаром останньої значиться швейцарець Петер Швотцер.

ТОВ «Радіал-Україна» 289 637 222 Київська фірма продає російські автобуси ПАЗ та їхню шкільну версію АС-Р 4234 Мрія, яку переоснащує харківське ТОВ «ВО «Авто-Холдінг» Лариси Святаш і Олега Шаблатовича. Остання – дружина нардепа Дмитра Святаша (група «Відродження», а раніше фракція Партії регіонів). Депутата називають співвласником групи «АІС».

Засновником «Радіал-Україна» є ТОВ «Гармонія» харків’янина Владислава Кулікова. «Гармонія» була прописана в Києві по пров. Балтійському, 20 разом із ТОВ «Група компаній «АІС».

Куліков раніше керував ПІІ «Автоінвестстрой-Брок» і ТОВ «АІС-Моторс» із тієї ж групи.

ТОВ «Дуотранс» і ТОВ «Торговий Дім «Літан» 267 948 800 Співзасновником обох фірм є Дмитро Науменко. У «Дуотрансі» його партнерами є Дмитро Рученко і Наталія Павлова, а в «ТД «Літан» – Олег Сухов.

Науменко і Сухов також співволоділи ЗАТ «Літан», яке створили на початку 90-х років для дистрибуції тролейбусів виробництва «Південмашу». Разом із ними до списку власників входив екс-директор ККП «Донелектроавтотранс» Володимир Захаров, екс-депутат Донецької міськради від Партії регіонів, та Геннадій Олійник, екс-директор донецького КП «Облелектротранс». Із липня 2013 р. ЗАТ «Літан» перебуває в стані припинення через банкрутство.

Крім тролейбусів Дніпро, «Дуотранс» продає вживані тролейбуси з Європи.

ПАТ «Черкаський автобус» і дилер ТОВ «Український автобус» 203 159 000 «Черкаський автобус» на 19% належить ТОВ «Український автобус», записаному на фінансового директора Світлану Свешнікову. Ще 80% акцій має ТОВ «Компанія з управління активами «Ізі Лайф».

До 2011 р. «Український автобус» називався «Автомобільний дім «Богдан», а черкаське підприємство-виробник відповідно входило до складу корпорації «Богдан», співвласником якої був Петро Порошенко. У 2011 р. «Богдан» продав контрольний пакет акцій «КУА «Ізі Лайф».

ТОВ «СП «Янікс» 70 923 000 Луцька фірма Сергія Горлача продає тролейбуси виробництва «Белкоммунмаш» (Білорусь). Директором є Ольга Бобох.

Горлач відомий як голова наглядової ради ТОВ «Агропромислова група «Пан Курчак», кінцевим бенефіціаром якого є нардеп із групи «Воля народу» Сергій Мартиняк. Останній разом із Горлачем є співзасновниками однієї з фірм групи – ТОВ «Агротехніка».

Крім того, Горлач у 2011 році входив до ради вітчизняних та іноземних інвесторів при Волинській ОДА. Мартиняк тоді був депутатом Волинської облради.

ПП «Аймакс-груп» 65 338 980 Черкаська фірма Сергія Попадька зі статутним капіталом 10 грн. є дилером ТОВ «ВО «Авто-Холдінг» Олега Шаблатовича і Лариси Святаш (див. вище).

Крім того, фірма «Аймакс-груп» торгує автобусами Ataman і Еталон.

ТОВ «Інтер Авто-Трейдинг» 50 751 380 Київська фірма Андрія Шпака зі статутним капіталом 1 тис грн. є дилером ТОВ «ВО «Авто-Холдінг» Олега Шаблатовича і Лариси Святаш (див. вище).

Крім того, фірма «Інтер Авто-Трейдинг» торгує автобусами Ataman, Еталон, Богдан, ЛАЗ, Рута, БАЗ, ЧАЗ і Yutong.

Усього: 2 758 462 231  


Анна Сорока

Джерело:
Наші гроші

Profile

yes1111: (Default)
yes1111

August 2017

M T W T F S S
 123456
78910111213
141516 17181920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags