Упавший в Карелии Ту-134 был полностью исправен

[yes1111]

Ту-134, разбившийся в Карелии, до падения под Петрозаводском был полностью исправен, сообщил Межгосударственный авиационный комитет (МАК)

«На записи бортового самописца признаки отказа авиационной техники в последнем полете самолета отсутствуют», - говорится в заключении МАК.

Техническая эксплуатация самолета производилась согласно действующему регламенту гражданской авиации. Недостатков, которые могли бы привести к аварии воздушного судна, эксперты не обнаружили, передает bfm.ru.

Также никаких признаков поломок не было выявлено на деталях, узлах и агрегатах планера.

По заключению комитета, все разрушения и деформации элементов Ту-134 появились в результате столкновения самолета с столкновения с землей и деревьями, движения по земле и последующего пожара.

Система управления самолетом в последнем полете была исправна, рулевые поверхности работали нормально. До столкновения Ту-134 с землей оба двигателя бесперебойно работали.

Таким образом, главной версией причины падения самолета Ту-134, который так и не долетел до аэропорта Петрозаводска, остается человеческий фактор: ошибка экипажа.

Пассажирский самолет Ту-134 разбился ночью 20 июня. На борту самолета были 52 человека (43 пассажира и 9 членов экипажа). Погибли 47 человек. Все уже опознаны.

Источник: Вечерние вести

Comments

[holydiver-777.livejournal.com]

Как пишет Life News, стюардесса подтвердила, что погодные условия, о которых говорили как о возможной причине авиакатастрофы, были крайне неблагоприятными для полета. Также выяснилось, что пилоты не могли увести самолет на второй круг в таких условиях из-за нехватки топлива.
Она заверила, что за штурвалом в момент посадки находился действительно не командир экипажа Александр Федоров, а второй пилот Сергей Карякин.
http://ukranews.com/ru/news/world/2011/06/29/47069
От себя:фатальное стечение рас3,14здяйства. Метео (ULPB 202100Z 06002MPS 0700 FG VV003 14/14 Q0992 NOSIG RMK QBB100 QFE740/0987 SC0.6), лимит топлива, освещение ВПП - т.е."...приказ есть дойти, нет другого пути" гр."Альфа", а о переносе рейса никакой речи. Кто виноват? Самолет и командир экипажа,естно. Это они в сговоре нагнали туч, слили топливо и решили сесть во тьму... Светлая память погибшим людям и борту RA-65691! Просто накипело.

фатальное стечение рас3,14здяйства.

[yes1111.livejournal.com]

А мстят (другого слова не подберешь) почему-то самолету. Обидно!

[holydiver-777.livejournal.com]

METAR ULPB 201900Z 15001MPS 3000 BR OVC005 15/14 Q0994 NOSIG RMK QBB170 QFE741/0989 SC0.6=
METAR ULPB 201949Z 10002MPS 2100 RA BR OVC004 15 Q0993 TEMPO 1500 RMK QBB120 QFE741/0988 SC0,6=

Сплошная облачность на 120-150 метров. Из систем посадки есть только ОСП, минимумы 162 метра с одной стороны, 251 с другой.