
Два электропоезда производства Крюковского завода обошлись "Укрзалізниці" в 400 млн грн.
"Укрзалізниця" начала эксплуатацию скоростного подвижного состава отечественного производства. На условиях финансового лизинга железнодорожники приобрели два скоростных двухсистемных электропоезда, изготовленных Крюковским вагоностроительным заводом. Об этом сообщили в пресс-службе "Укрзалізниці".
24 июня в первый рейс отправился украинский скоростной электропоезд производства Крюковского завода по маршруту "Дарница – Киев-Пассажирский – Львов". "Поезда были сделаны еще два года назад. Правительство приняло программу по модернизации и обновлению подвижного состава "Укрзалізниці". Отдельным пунктом в ней предусмотрена покупка этих двух электропоездов", – подчеркнул министр инфраструктуры Максим Бурбак.
Электропоезд № 743 с 1 июля начнет курсировать и на сообщении Киев – Одесса – Киев. В целом поезда ЭКр1 являются взаимозаменяемыми, то есть могут эксплуатироваться на всех маршрутах обслуживания поездов "Интерсити+". Стоимость проезда и сервис в поездах производства Крюковского завода тоже соответствует классу "Интерсити+".
Двухсистемный электропоезд в базовой комплектации состоит из девяти вагонов. Их конструкция полностью соответствует требованиям санитарных норм по эргономике, микроклимату, освещенности, шуму и вибрации, а также по безопасности. Интерьер салона выполнен из пластиковых и металлических панелей с использованием износостойких, экологически чистых, трудносгораемых материалов. Кузов вагонов изготовлен из нержавеющей стали.
В поезде есть буфет, система климат-контроля. Одновременно поезд может перевозить 609 пассажиров: в первом классе – 128, во втором – 479, еще два места предусмотрены для лиц с ограниченными физическими возможностями. Максимальная эксплуатационная скорость поезда – до 160 км/ч.
Крюковские скоростные поезда серии ЭКр1 успешно прошли все испытания на железных дорогах Украины и рекомендованы межведомственной комиссией к эксплуатации еще в апреле 2013 года. Эксплуатировать эти поезда будет "Украинская железнодорожная скоростная компания". Согласно договору срок сервисного обслуживания поездов – один год, гарантийного – два года. Общая стоимость двух поездов, приобретенных железнодорожниками у украинского производителя, составила 400 млн грн.
Источник: TBi