yes1111: (Default)


Команда «Батьківщини» подала до Державного бюро розслідувань заяву про скоєння очільниками уряду, НКРЕКП та «Нафтогазу» злочину щодо доведення ГТС України до штучного банкрутства. А також звернулась до президента з проханням скликати засідання РНБО та накласти вето на дві постанови уряду, які позбавляють нашу державу найціннішої власності.

Про це Юлія Тимошенко заявила сьогодні під час прес-конференції в ІА «Інтерфакс».

Як пояснила лідер «Батьківщини», зараз розгортається завершальний етап позбавлення України нашої стратегічної державної власності – ГТС, яка приносить нам до 3 млрд дол. щорічно і побудова якої з нуля обійдеться у 300 млрд євро.

«Нашу ГТС абсолютно безкоштовно передають невідомо кому. Це, по суті, приватизація, тільки без грошей. Хтось розпоряджатиметься ресурсами, які вона приносить, управлятиме нею, хтось ухвалюватиме рішення про те, як виглядатиме енергетична незалежність України», – наголосила вона.

Як зауважила Голова партії, якщо ми втратимо ГТС, кожна родина в країні стане біднішою на 18 тис. євро (якщо вартість ГТС розподілити на кількість родин).

Юлія Тимошенко нагадала, що в 2007 році було ухвалено закон за її авторства, який захищав ГТС. У документі йшлося про заборону реорганізації, поділу, відділення, злиття, приватизації, застави – все було заборонено: «Тому що ми добре знали, що багато охочих цей ласий шматок хоче прибрати до рук».



Проте це діяло до 2014 року, коли Порошенко підписав закон, який скасував всі заборони.

«Вони зробили це для того, щоб на корупційній основі забрати у держави найцінніше майно», – пояснила Голова «Батьківщини».

Потім до цього приєднався Володимир Гройсман, підписавши дві постанови – 496 та 484, де передбачено, що новоствореному ПАТ «Магістральні газопроводи України» повністю передається ГТС, сховища, все майно, далі розповідає лідер «Батьківщини». У пунктах постанови, зазначає Юлія Тимошенко, дивно написано, що «цей ПАТ виводиться з системи управління держави і передається в управління невідомо яким міжнародним компаніям, і держава не матиме права на це впливати».

Для того, щоб прикрити цю авантюру Гройсман і Порошенко з 2016 р. доводять ГТС до банкрутства.

«Вони робили це стратегічно, щоб потім пояснити українцям, що це нікому не потрібний брухт. І компанія «Нафтогаз» створювала штучну заборгованість перед ГТС, не платила за послуги, і показувала збитки ГТС: у 2016р. – 6 млрд грн, 2017р. – 25 млрд і в 2018р. – 32, 5 млрд грн», – сказала політик.

Юлія Тимошенко переконана, залишити ГТС у власності держави та реально захистити наші національні інтереси та безпеку країни можна лише комплексно. Тобто, президент має накласти вето на постанови Гройсмана (496 та 484), новий парламент – ухвалити ініційований Юлією Тимошенко закон про захист ГТС (№8107), а ДБР – розпочати кримінальну справу проти Коболєва, Гройсмана, Кривенка, а також Порошенка, який очолював цей процес.



Джерело: Батьківщина

yes1111: (Default)



Вместо того, чтобы довести процесс отказа от тотальной зависимости от российского газа до завершения, режим Януковича, похоже, готов отдать Кремлю газотранспортную систему в обмен на долю в РосУкрЭнерго-2.

Об этом пишет Тиждень.ua, передает Цензор.НЕТ.

Недавно в СМИ попала информация о возможности достижения договоренностей о создании российско-украинского СП по управлению отечественной ГТС в обмен на скидку на российский газ или разрешение на его транспортировку из Центральной Азии.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Цензор.НЕТ: Цена компромисса с Россией в газовой сфере в том, что они арендуют нашу ГТС, - эксперт

Крамар предполагает, что речь идет о готовности договариваться с Россией об эфемерном «обмене транзитными мощностями», однако крайне неравноправный: Украина должна фактически сдать свою ГТС совместному предприятию с участием «Газпрома», но без участия ЕС, взамен Россия предоставит Украине право доставлять своими газопроводами топливо из Центральной Азии.

«Скорее всего, Украина в таком случае будет представлять какая-то реинкарнация RosUkrEnergo, но вполне вероятно, что доля Дмитрия Фирташа*, без которого подобные схемы до недавнего времени не обходились, в ней будет значительно ниже, а возможно, и вообще отсутствовать, а вместо этого ключевым будет интерес «Семьи», - отмечает Крамар.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Цензор.НЕТ: Для украинцев ГТС - это лежачий фаллический символ независимости, - Немцов

«Но украинской общественности, наверное, будет представлено «гениальную взаимовыгодную схему кооперации», которой режим Януковича «выведет Украину из кабалы» газовых соглашений 2009 года, «спасет» от многомиллиардных штрафов за недобор газа. Зато за скобками останутся такие «мелочи», как коррупционный интерес чиновников в каждом импортируемом кубометре газа, усиление и цементирование газовой зависимости Украины от Газпрома, отказ от либерализации и перехода к европейским конкурентным стандартам на рынке энергоносителей, а значит и усложнения интеграции страны в ЕС в целом, наконец, консервирование энергонеэффективности украинской экономики», - добавляет обозреватель, отмечая, что именно от этих "мелочей" будут зависеть перспективы Украины как суверенного государства и возможности модернизации ее экономики.

Источник: Цензор.НЕТ
yes1111: (кулемет)


"Газпром" может пойти на снижение цены газа для Украины в случае принятия решения о слиянии с НАК "Нефтегаз Украины".

Об этом сообщил глава правления "Газпрома" Алексей Миллер на пресс-конференции, передает "Интерфакс-Украина".

"Мы можем пойти навстречу нашим друзьям с пониманием того, что это будет одна компания, у которой общая стратегия, общие цели", - сказал он.

"Если говорить об Украине, наше видение такое: видимо, НАК "Нефтегаз Украины" и в целом Украина могли бы решить очень много вопросов, приняв наше предложение по слиянию "Газпрома" и НАК "Нефтегаз Украины" и создании единой компании", - цитирует Миллера УНИАН.

По его словам, в этом случае будет действовать единая ценовая политика, как на внутреннем российском рынке для населения и промышленности Украины.

Миллер подчеркнул, что в случае создания СП у "Нефтегаза" появится возможность финансировать модернизацию ГТС Украины.

"Этот вопрос более чем актуален и начинает беспокоить и конечных покупателей, и поставщиков газа", - сказал он.

По его словам, предложение "Газпрома" позволят получить финансовый ресурс, который позволит ГТС Украины соответствовать всем требованиям, которые существуют на рынке.

Миллер заявил, что все встречи и переговоры, которые велись или будут вестись по украинской тематике, в первооснове исходят именно из понимания создания совместной компании.

Источник: Украинская правда

Profile

yes1111: (Default)
yes1111

June 2021

M T W T F S S
 123456
7891011 1213
14151617181920
21222324252627
282930    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags